Čerpadlá posilovačov riadenia VECTOR
Čerpadlá posilovačov riadenia VECTOR
Rozšírenie ponuky čerpadiel posilovačov riadenia - novinka v sortimente!
Bezkonkurenčné ceny! 
Bez požiadavky na vrátenie starých dielov!
Od 19.4.2010 sme pre Vás rozšířili sortiment ponúkaných čerpadiel posilovačov riadenia o repasované servočerpadlá značky VECTOR.
Kompletná ponuka aktuálne zahŕňa cca 170 položiek a pokrýva väčšinu všetkých bežných aplikácií. Značka VECTOR Vám oproti konkurenčným servočerpadlám prináša radu výhod. Tiež aj bezkonkurenčné ceny a nákup bez požiadaviek na vrátenie starých dielov! Tým Vám odpadá rada starostí, ale aj nákladov spojených so starými dielmi - nemusíte sa starať, či starý diel spĺňa všetky podmienky na prijatie a v prípade, že je starý diel poškodený, či nekompletný, ušetríte aj značnú časť peňazí.

Dodávateľom do našej privátnej značky VECTOR je renomovaný európsky výrobca, ktorý sa už viac ako 30 rokov špecializuje na repasáciu dielov riadenia. Všetky servočerpadlá sú repasované. Proces repasácie spočíva v kompletnom vyčistení zahŕňajúci štyri kroky vrátane nánosu antikoróznej vrstvy. Čerpadlo je kompletne rozobrané a každá jeho súčiastka dôkladne očistená, v prípade poškodenia, či nadmerného opotrebenia nahradená novou originálnou súčiastkou. Zároveň sú vždy vymenené všetky tesnenia, teflónové krúžky, gumové o-krúžky a manžety. Po opätovnom zostavení prechádza diel náročnými testovacími skúškami.
Kompletný sortiment servočerpadiel VECTOR nájdete pohodlne v elektronickom katalógu ELIT eCAT, www.elitecat.sk (v katalógovom strome v sekcii: Riadenie / Prevodovka riadenia / Čerpadlo).
Príklady značenia servočerpadiel VECTOR:
VSP 0001 - VW Passat, Golf III, Polo, Vento 1.9TDi (66,81kW), 1.6i,1.8i,2.0i / Seat
VSP 0002 - Škoda Felicia 1.9D, Octavia 1.4i, 1.6i, 1.8 20V,1.8T, 2.0 4x4 / VW / Seat
VSP 0003 - PSA 1.9D, 1.8 Berlingo, Partner 96-
Princíp čerpadla posilovača riadenia:
Čerpadlo je srdcom celého hydraulického systému riadenia, ktoré premieňa rotačnú energiu motora na energiu hydraulickú.
Čerpadlo nasáva hydraulický olej zo zásobnej nádržky a dodáva ho pod vysokým tlakom do ventilu. Ventil je umiestnený v prevodovke riadenia. Je mechanicky spojený s hriadeľou volantu a privádza olej v závislosti na polohe volantu a na príslušnú stranu pracovného valca. Tam olej tlačí proti piestu hrebeňového riadenia a podporuje tým riadiace pohyby. Piest súčasne vytláča olej druhou stranou pracovného valca spätným vedením späť do nádržky.

